Chariot à asphalte à trois essieux
Informations de base
Modèle: CLW545LQSB
Description du produit
Modèle NO .: CLW545LQSB Objet: Gravel Road Méthode de mélange: Batterie en continu Capacité du produit: <40t / h Etat: Nouveau modèle d'entraînement par asphalte: Hybridic Drive Bitumen Largeur de pulvérisation: 4.5m Bitumen Réservoir Volume: 4cbm / 4000liters / 5cbm / 5000liters Chauffage Meathod: Volume de pulvérisation de bitume de chauffage automatique: 0,2 ~ 3L / M3 Spécification: CCC, ISO9001, ISO14001 Code HS: 870510910 Type: Paver Type de déménagement: Mobile Qualité automatique: Automatique Certification: ISO9001: 2000, CE Pompe à asphalte: Nyc-50-12 Motor No .: 05-110-Bd31 Matériau du réservoir d'asphalte: 4mm Plaque d'acier, acier inoxydable Contrôle extérieur Meathod: brûleur contrôlé Computrt Marque: Italie Marque G10 Marque déposée: CLW Origine: semi remorque semi-remorques triphasées Hubei Suizhou semi-remorque
Notre avantage:
Prix compétitif et excellente qualité,
Plus de 10 ans d'expérience en tant que fabricant
Certification CCC, ISO, BV
Service après-vente parfait
Des produits personnalisés disponibles avec nous,
Export couvrant plus de 50 pays et régions
La valeur annuelle de la production a dépassé 1500 000 000 RMB et 240 000 000 dollars américains; par an
Est ou Ouest, Chengli Special Automobile Co & period ;, Ltd est le Best & period;
Chengli Special Automobile Co & period ;, Ltd, en tant que «groupe Alibaba» dans le cercle spécial du véhicule, est devenu le plus grand fabricant spécial professionnel de véhicules de Chine centrale à partir de zéro depuis 2004 et période;
Synchronous Chipsealer & sol; Équipement de construction routière et sol; Asphalte macadam & sol; Roading maintance truck & sol; Le camion de distribution automatique d'asphalte développé par notre société couvrant la marque SINOTRUK, DFAC, ISUZU, FAW, FOTON, JAC, JMC, est principalement utilisé pour le pavage routier et la période; Le camion distributeur d'asphalte et de gravier se compose d'un réservoir d'asphalte, d'un réservoir de gravier, d'un système hydraulique, d'un système de chauffage, d'un système de nettoyage, d'un système de contrôle et d'un mécanisme de levage, etc. Le scellant à puce est une sorte d'équipement de construction de routes hi-tech au niveau et à la période internationale; Comparez avec ses homologues, nos scellants à puce sont d'une grande automatisation, même de la pulvérisation, d'un fonctionnement facile, d'une grande capacité de chargement et d'une excellente efficacité et période;
Caractéristiques techniques
1, les assemblages de buses en acier inoxydable en forme de "Cuniform" peuvent atteindre une finition et une période de pulvérisation élevées;
2, les buses en acier inoxydable présentent des performances anti-abrasion supérieures à celles des buses en cuivre et à la période;
3, l'utilisation de la combinaison de la théorie de l'écoulement laminaire en acier inoxydable de la conception de la buse, la bifurcation des ventilateurs de pulvérisation d'asphalte lisse n'est pas facile à réduire la consommation et la période d'asphalte;
4, des systèmes innovants de chauffage au pétrole chauffant la chaleur, chauffant plus rapidement, en particulier pour chauffer la pompe à bitume lors de l'utilisation du bitume et de la période d'émulsion;
5, Conçu par la méthode de dérivation anticipée de la goulotte en tissu de gravier, peut produire un gravier et une période d'épandage plus uniformes;
6, Adoptez le bac et le lot agrégés fixes; Le bac d'agrégats mobile peut augmenter la capacité de chargement de l'agrégat et de la période;
7, la grille de mélange d'asphalte est réservée pour l'installation de l'arbre pour faciliter la synchronisation convertie en épandeuses et périodes d'asphalte en caoutchouc;
8, grâce au contrôle précis de la pression électrique et hydraulique pour obtenir des rayures
9, l'interface conviviale du système de contrôle conçue pour rendre l'opération pratique, conviviale et temporelle;
Chengli Special automobile Co & period ;, Ltd fournit également des produits comme suit:
1 et période; Camion-citerne LPG Trailer & sol; Camion-citerne à carburant
2 et période; Camion d'eau et sol; Water Tank Truck & sol; Camion à jet d'eau et sol; Water Tanker
3 et période; Camion avec grue et sol; Grue sur camion
4 et période; Dump Truck & sol; Camion à benne basculante et solvant; Benne basculante latérale et benne basculante
5 et période; Fire Fighting Truck & sol; Fire Truck & sol; Véhicule d'incendie
6 et période; Camion mélangeur de béton
7 et période; Van truck & sol; Transporteur d'équipement de sablage et sol; Camion frigorifique
8 et période; Camion d'aspiration fécale et sol; Camion d'aspiration d'eaux usées,
9 et période; Cement Powder Tank truck & sol; Camion à ciment massif
10 et période; Camion à grande altitude,
11 et période; Camion à ordures autochargeuses, camion compacteur à ordures, truc à ordures scellées
12 et période; Tracteur
13 et période; Camion de nettoyage à haute pression
14 et période; Camion balayeuse
15 et période; Semi-remorque & lpar; Remorque à lit plat et sol; Squelette trailer & sol; Dump semi-remorque & sol; Remorque murale latérale et sol; Remorque à lit bas et sol; Van container trailer & sol; Remorque d'entrepôt, etc. et période; & Rpar;
1 & rpar; Pour plus d'informations, contactez-nous gratuitement
2 Personne de contact: Shirley Fu
3 & rpar; Numéro de téléphone: & plus; & lpar; 86 & rapar; -138 7288 2021
6 & rpar; Voir est de croire et de passer; Bienvenue à visiter Chengli Special Automobile Co & period ;, Ltd & period;
Paramètre
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Paramètre
| Project | Standard Specifications | Addition |
| Max. Capacity | 40 m3 | |
| Tank Materials | Q345 | |
| Tank Shell | Butt welding Ping | Thickness 5mm |
| Tank Head | Fold-flat head | Thickness 6mm |
| Asphalt heating flue | 1 piece | |
| Unloading valve | 1 piece | DN100 |
| Butterfly valve for asphalt pump | 1 piece | DN100 |
| Generator Model | KDE5500T | |
| Generator Power | 4.2 KW | |
| Diesel Model | L28 | |
| Diesel Power | 20KW | |
| Hydraulic Station Model | LR1500 | |
| Hydraulic Station Pressure | 0-1.5Mpa | |
| Hydraulic Station Rotate Speed | 2200 r/min | |
| Asphalt Pump Model | HD101EFRT-1U22B | Denmark Product |
| Asphalt Pump Flow | 37.6 m3/h | |
| Asphalt Pump Torque | 143 N.M | |
| Asphalt Pump Viscosity | 1000 cSt | |
| Hot Oil Pump Model | DRB50-32 |
Groupes de Produits : Camion de distribution d'asphalte
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